第二卷 开端 231 启动 二 (第2/3页)

颇为麻烦，因此我们只能够先行使用了这种划卡的方式了；而值得一提的是，当机师从驾驶舱中离开，那驾驶舱就会自动闭拢，直到机师再次划卡，驾驶舱才会打开并将脚蹬延伸到机体的脚部，供机师上下。

    话回正题，当阿尔托莉雅走进了驾驶舱时，对于没有显示器、没有操作杆、没有仪表盘，只有着一个空荡荡的座椅时，她也不由得有些错愕了起来；在模拟操作训练中，她是直接出现在驾驶舱内的，因此阿尔托莉雅可没有练习过，该怎么将隐藏起来的操作部件重新呈现出来的步骤呢。

    幸好这时我们也已经回到了隔间，从监视器的画面中，我们能够看到阿尔托莉雅正傻傻的呆在驾驶舱中，也没有想过先坐到座椅上，这让我们在哭笑不得之余，孔婉英还是笑着出声提醒了阿尔托莉雅：“阿尔托莉雅殿下，请您先坐到座椅上，系好安全带后，我再来告知你接下来启动gn的步骤。”

    阿尔托莉雅听闻试验场中传来的孔婉英的提示，便点了点头示意自己明白后，快步来到了座椅前，转过了身坐了下去；伸出了手往肩部方向按下了一个按钮，随即阿尔托莉雅便将安全带拉了出来，这是身体上半部分的安全带，而腰部这一面的安全带在阿尔托莉雅系好上半部分后，便从两旁的扶手中抽了出来，系在了腰间。

    如果只是看表面的话，会看到此时的阿尔托莉雅上半身被两条安全带以x的方式紧扣着；而腰部则将阿尔托莉雅纤细的腰肢给束缚了起来，在阿尔托莉雅的腹部则是一块合金，它做为整个安全带的连接部位，将上方的两条安全带紧咬在上方的接口中，而左右两条安全带则被咬在了两侧；这种形式的安全带能够起到让驾驶员固定在座椅上，以达到保持驾驶员身体平衡，让机体对撞的冲击力无法影响驾驶员的动作等作用。

    而如果需要松开安全带时，只需要按住安全带的合金扣中央的绿色按钮约莫三秒钟，安全带就会自己松开并收缩回去。

    

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