第223章 将科幻带入现实！ (第2/3页)

  过弯后杨铭难以置信——他用拉法开过这个弯，极限是100过弯，而现在是170，还不算极限！这简直是把对手秒成渣的强大！

    它的强悍表现在告诉他，哪怕它目前是赛车改装，但这台踏入现实的科幻跑车，优势依然是恐怖的！

    甚至杨铭还能感觉到，你开它不够快，不够激进的话，它都懒得启用鳞片理会你，因为凭借自身的抓地力就能轻松通过！

    温柔驾驶反而让这头猛兽打瞌睡！只有真正挑战极限，它才会激活！杨铭在接下来的每一圈中都去尝试极限，而它每一次也都能接下招数！

    激进的跑了十几圈下来，开回来后，整个团队都在欢呼！

    “惊人的表现！这太他妈厉害了！”乔纳森过来跟他击掌。

    “完全想不到鳞片能这么猛！”

    其他人也好不到哪里去，气动学设计师挥舞着平板，两眼发光：“你绝对想不到刚才它的表现有多恐怖！”

    “简直是疯了！”这些人都激动得很。

    因为数据在说明一切——其纵向的加速度g值，在大刹车中能达到48个g！这是f1才有的恐怖！

    而其横向的g值，关系到能以多少速度过弯而不打滑！他能看到28甚至短暂的有飙到2个g！

    举例子来说，尖端跑车领域里的兰博基尼sv，能够达到17个g，破纽北圈速的保时捷918，大概也是18个g！

    在赛车领域中，gt赛车差不多是20到21个g！在勒芒赛车里，26到28之间为主！空动学最好的f1，则能达到5个g！

    同时它还带来了0-100k/h仅仅20秒的成绩，100-200平均下来只需要25秒！直线加速的能力，与f1差距很小！

    圈速上更是强大尽显，他领先自己的最快圈速是整整10秒钟！在赛车领域，十秒钟可以意味着十几二十年的优势！

    若作为一台顶尖赛车的表现，它除了弯道性能上不能真正胜过f1，但在加速、刹车方面都没有太大区别了！

    而且它还在研制中！它还有不少提高的空间！

    这就是团队如此兴奋的原因！

    他们制造了一台踏入现实的神车，鳞片系统的表现让这辆车简直像是随身带着外挂！

    以往都是在超级计算机上、在风洞里进行试验，知道它很超前，但真正去领略它在现实中的强大，心里还是无数的噢买噶！

    

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