172 军方也喜欢 (第2/3页)

们开出难以拒绝的交易。

    试想，一架可以载二百多吨货物，甚至还能飞出2马赫的大飞机，甚至连起降距离都能在1000米之内搞定，具备一定的简陋机场的起降能力，这样的飞机已经具备相当多可能性了。

    海航的大哥还插了一句嘴，道：“升力体的布局其实本来就非常适合隐身，如果采用更多的这方面的设计，加上隐身涂料，是不是能够起到不错的隐身效果？”

    空军大哥愣了，说道：“搞隐身的运输机或者预警机吗？有什么用。”

    海航大哥白了他一眼，道：“有病吗？我们海航如果拿到能隐身的鸿雁的话，大概会把它弄成一架炸弹飞车。2马赫航速，续航超过28000公里，环绕地球一圈都回来了。能隐身，载弹量还大，这个东西是什么？战略轰炸机好不好。”

    谢群却明确拒绝了他这样的提议，道：“220吨的载弹量，这样的战略轰炸机其实有点浪费了，四五十吨载弹量，更机动灵活，飞出5马赫的超音速，更隐身的，我tec宇航都可以做，没有必要采用鸿雁这个平台。当初设计的时候，tec宇航考虑的只有民航方面。如果你们想做军机，我建议你们跟雷先生谈一下具体的需求，我们也会汇总一些情况给你们。因为tec宇航采用的制造技术更灵活和智能，所以之前采用民航客机去降低军机采购成本的事情，在我们这里不成立的。与其为了民航机去妥协部分性能，不如从一开始就设计最适合军机的布局。”

    空军的大哥听着觉得很有道理，前提是谢群真的能做出来的话。

    “啊，谢总，问一个可能不太恰当的问题，如果说我们tec宇航设计出了新军机型号，能否出售完整的生产线给咱们几家兄弟厂商呢，他们其实可以做代工的。”

    谢群自然知道这些人都是什么打算，他也并不太在意。军机的市场他随便看看就好，最重要的还是军方在影响力方面的支持。

    “这个没有太大问题，能够通过考核，人员素质过关的情况下，我可以将定型型号的生产线和技术都转移过去，中航工业可以选择一次性付清技术和设备转让费，或者每架生产的飞机给我们抽成。

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