第四百五十一章 造船厂 (第2/3页)

是一片未知。

    可是科技，并不能够阻挡人们迈向海洋的脚步，在原始社会，就有人走向海洋，到了封建社会，就更是如此，中国最早记载的，三国时期，就有夷州现的记载，跟日本之间的联系，早在汉唐时期就有，这些都需要越过大海几十，甚至是数百公里，才能够跨越。

    到了汉唐，甚至有阿拉伯地区的商人，不远万里，通过海路来到中国，古代丝绸之路，更是分成海6两条。

    正因为大海的浩瀚，让克服海洋船只，技术含量非常的高。

    海船，哪怕是吨位跟河船差不多，可是技术含量也不一样，造船业，是少数在封建社会，有巨大的技术含量的一门技术。

    中国的造船业，从最开始的独木舟展，逐步的展出了不一样的体系，一艘船，是由各种木头构成的，可是用什么样的木头做龙骨，用什么木头做船帮，用什么木头做甲板，用什么做桅杆，这些都是需要的经验和技术的，甚至说，一些船型图纸，那都是在大匠的心中记忆下来的。

    赵信之所以选择定海军作为展，连云港这个中部最大的港口，绝对是先决条件，在6地上面，无法掩饰野心的前提下，海洋是必然要展的方向。

    从繁忙的河运上面，赵信就已经看出来北宋造船业的达，历史上也明明白白的记载，北宋的造船业极为的达，从唐朝开始，海上贸易就非常的达，可是当时最是造船厂，实际上，恐怕只能够制造几十料的小船。

    不过这个修船厂，只是因为各种设备的不完善，而无法修建更大的船，工匠什么的，都是有经验的，这是赵信最为看重的一点。

    通过关系，把其中的大工都给囊括了之后，又开始把手伸向了

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