第三百四十八章 (第2/3页)

    更有利的自然条件使北方的大连、青岛、天津成为新的造船中心，这三个港口可以辐射北方大部分地区，利用国家政策扶持、北方经济飞速发展和南方雄厚资金投入，三个地区的造船厂总产能已经基本与南方民间造船厂持平。几大国有造船厂正在这些港口建设规模更大的军用造船基地，也满足海军对战舰的需求。

    到1909年末，华国年产民用三千吨以上运输船六百五十艘，其中五千吨级以上达到四百艘，万吨级以上大型货轮达到七十艘。而华国各私营或国有运输公司持有的三千吨级以上货船数量超过一千九百艘，更小型的货船不计其数，华夏从大陆走入海洋的大门已经开启，从一个大陆国家成为一个海洋国家，就是华夏崛起的关键因素。

    按照预计，战争时期，在国家不进入战争状态下，华国造船工业经过动员，每年可以提供一千艘左右的货轮。如果进入战争状态，华国造船业可以爆发出每年两千五百艘的产量，用下饺子来形容绝不为过。

    从出发以来，不论是华国总统号邮轮，还是上海繁华忙碌的港口，还是承载着无数客货轮的黄金水道，都没有眼前的长江广场带给他的震撼剧烈。位于武汉市中心的长江广场，是武汉市区规划重建后吕梁特意安排留出的城市绿地，五个街区长、两个街区宽，大部分被绿色植物覆盖，因此也被称为长江公园。

    管中窥豹，其实罗斯福完全可以通过一个长江广场，透视华国的经济建设成就。站在广场入口处，罗斯福的目光首先被广场四周高大的建筑群吸引，这片建筑群不亚于纽约华尔街的高楼大厦。华国总统府位于广场的东侧、总理府位于广场的西侧，东西两侧还有各国使馆区、华国财政部、警察总部、外交部等行政机关总部，华国权力机关的核心就在这片广场之上。

    狭长的南北两侧是震撼人心的摩天大厦，吴氏财团总部大楼和梅氏财团总部大楼、武汉经贸大厦是这里三座最高的建筑，聚集着银行、保险公司、基金公司等金融机构的东北街区是华国最重要的金融中心。聚集着五十多幢摩天大厦的西北街区是武汉最大的公务办公中心。南边五个街区长的沿广场路，是武汉最大的购物中心和休闲娱乐场所。

    这些最能体现华国建筑业的发达，全国各省的大中城市都在科学的规划下转变为现代化的都市。高居世界第一的水泥产量为建筑业提供了充足的原材料，作为一个大国，作为一个资源丰富的大国，华国甚至有些浪费的消耗庞大的生产能力。尤其是北方工业建设完成第一步后，华国的水泥产量不但超过美国，还超过了美国和英国的总和。

    华国甚至有余力在广场内铺满高等级路面，漫步在

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