第五章 航校第一天 (第1/3页)

    翌日，航校特意派了辆车接他们，一车十个人七八个睡眼惺忪，无精打采的，不过这次去并不是正式上课算是参观一下，因为众人状态不佳也无所谓。广安中文网[wWw.GazwW.com]

    从住宅区到航校一刻钟的路程，穿过一片郁郁葱葱的树林，驶出之时有种柳暗花明的错觉，迎面的是一片广阔的草地，草地中央横卧着一条飞机跑道，跑道边一座足有二十米左右的塔台直直矗立着。

    “thisairportisourtragbase，athensairport。”司机指着前方的塔台介绍道。

    这个机场叫做athensairport是一个民用机场，不算特别大但是足够供一些小型喷气式客机着陆，而且这个机场是管制机场，流量还是挺大的。

    所谓的管制机场是相对于非管制机场的，拥有自己的控制塔台也就是“ntroltower”，在管制机场不管是飞机起动，滑行，起飞都是需要得到管制员许可的。

    于此相对的非管制机场则没有这个说法，在非管制机场中，飞行员都是通过这个机场的某个特定无线电频率告知其他飞行员自身的位置来达到规避碰撞的目的。

    比如“greenwoodtraffic，c8817s，turntobase，greenwoodtraffic”在这句无线电通话里，greenwood是飞机所在机场的名字，c8817s是每个飞机独有的代码，就像人的身份证号一样，在美国这叫“tailnuber"'因为这串数字一般喷涂在机尾处，翻译成中文

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