第五百九十章 大海之子 (第2/3页)

后膛炮的纠结，鱼雷水雷攻防中的抉择，以及曾异军突起的撞角，乃至团团转的“脸盆”战舰，探索和寻觅几乎伴随着铁甲舰发展的始末。

    铁甲舰出现伊始，除了躲在高耸桅杆下的烟囱，较低的干舷和表面的装甲，战列舰的外观和它风帆时代的前辈差别不大。但是，总归是在不断发展的。本世纪六十年代左右，中央炮位舰出现，相比于之前火炮安置层为全通甲板的设计，中央炮位舰可以更有重点地敷设装甲，一方面解决了“无所不备则无所不寡”的装甲布局问题，也减轻了蒸汽机的负担，此外舰艇的重量集中于船体中部，也有利于提高舰艇的机动性。

    动力系统的纠结，表现在对蒸汽机的犹豫不决和对风帆设备的难分难舍上。很大程度上也是因为往复式蒸汽机作为舰艇的动力可靠性和工作效率都有待于提高，而风帆技术早已基本成熟，因而早期的铁甲舰均保留了全套风帆设备，但是这样一来高耸的桅杆对干舷相对较低铁甲舰的稳性。尤其是横稳性造成了极大的影响，而复杂的桅杆结构也影响了炮塔炮塔相比于舷侧炮自然是更加先进的设计火力的发挥。风帆加炮塔的组合中曾经有一艘悲剧性的船，这就是“船长”号，她在下水后不久就倾覆在比斯开湾的风浪之中。显然，两个时代的东西相结合，打架是难免的事情。解决这一问题的最好途径就是将两者中旧时代的那一个也换成新技术下的产品。

    随着系统效率的提高，水管锅炉的应用和实践的检验等，蒸汽机在时代推移中逐渐巩固了自己的地位，开始成为铁甲舰的主要动力，最终也成为了唯一的动力，螺旋桨也终于可以不用像吊舱一样整天被收起来又放下去了。

    浪头接连的打来，瓦伦丁吓得闭上了眼睛，而陈伟则看着远处和“亚历山德拉”号铁甲舰同样披波斩浪前行的另外两艘地中海舰队的铁甲舰，心中充满了豪情。

    此时军舰上的炮塔虽然都已经给防水油布罩了起来，但陈伟仍然能瞥见里面巨炮的英武雄姿。

    他的脑海中，竟然浮现出巨炮开火时的情景来。

    巨浪山一样的涌来，将一艘铁甲巨舰掀了起来，陈伟清楚的看到，战舰巨大的冲角露了出来。

    可以算属于铁甲舰时代的火炮上舰的时间似乎是比蒸汽机和铁甲晚些，但是发展十分迅猛，从榴弹，线膛炮，液压机构，扬弹机，到后膛炮，炮塔等，革命性的变化在舰炮的发展中不断地出现，虽然发展也是历经坎坷曲折，但是最终还是选择了正确的道路。

    所谓前膛炮和后膛炮最显著的区别，顾名思义，在于炮弹从哪里装填，相比而言，从后部装填的后膛炮具有提高发射速度，装填较方便，适应全封闭炮塔等潜质，但是作为新生事物。其发明伊始固然会存在诸如性能不稳定，缺乏配套设施及人员等问题，因而尽管英国人在第一艘铁甲舰“勇士”号上装备了阿姆斯特朗后膛装火炮，但是实际上英国人在对这项并不成熟新技术的态度上比当时其他国家保守不少。在前膛炮和后膛炮的问题上纠结了几十年，不过等到真正完全采用后膛炮时，它已经基本

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