第二百八十三章 自行车 (第2/3页)

忠却很清楚，制作橡胶的主要原料就是天然橡胶，天然橡胶本就是由橡胶树割胶时流出的胶乳经凝固及干燥而制得的。天然橡胶因为其具有很强的弹性和良好的绝缘性，可塑性，隔水、隔气性，抗拉

    和耐磨等特点，后世的时候可是被广泛地运用于工业、国防、交通、医药卫生领域和日常生活等等方面，用途极广。

    并且橡胶树的种子榨油也是制造油漆和肥皂的原料。同时橡胶果壳可以制优质纤维，还能制活性炭、糠醛等。当然，现在还不具备那个水准，利用不起来，但是关于种子，耿精忠是舍不得将它们拿去榨油的，扩大橡胶种植园可还指望着这些橡胶树种子呢。那一百多可死去的橡胶树树干，耿精忠也没有浪费，毕竟是在中国从未出现过的木材，这种木材也有些优点，例如木材质量轻、花纹美观，加工性能好什么的，制作家具倒是相当的漂亮，不比那些名贵的木材差多少。

    橡胶有了之后，耿精忠也还参与过一段时间的研制，他虽然没有研究过橡胶这样的实物但是胜在理论丰富，给后期研制的工作者们提出了准确的研发方向。这充气轮胎就是最直接的目标，现在黄包车上的轮胎就是研发成功的成品，但是现在每月制作的轮胎除了供应炮兵师的炮车使用以外也就能供给猴屿港的这二十辆黄包车了，再多，就没有了，毕竟这边只有四百多棵树而已。本来，直接用橡胶来制作轮胎，磨损是相当严重的，但是耿精忠这些年的化学也不是白学的，在橡胶中加入了一定比例的炭黑之后，轮胎的性能便得到了大大的提升，变得十分的耐磨损。但是现在使用的这种轮胎，虽然是充气轮胎，但是和后世的轮胎还是没法比。可以说根本就不是一个级别的，现在这个轮胎只能算是比较初级的轮胎。

    不管怎么样，轮胎的事情是解决了，这算是最难的一块。其他的车架子等等自有人能够将其弄好，反正整体结构又是那么简单。最主要的除了轮胎就是那一对轮子了，这轮子也是耿精忠参照后世的经验让工匠们制造的，这个难度就比研发化工产品-----轮胎要简单多了。如此一来，两个轮子，套上轮胎，再在中间加上一队轴承，那么主要结构便全了。最后在上面加上座椅框架，便一切大功告成。

    有了这二十辆黄包车在猴屿港里里外外的跑，倒是减少了马车的出入量。在黄包车一面世的时候，猴屿港内便引起了一番轰动，在这遍地黄金的港口商业区，最不缺是就是有钱人，众人争相体验，直让车夫们大感吃不消。从早上跑到晚上，整整一天才让这边的千多人体验了遍。虽然很累，但是却十分只得，因为就在这一天之内，他们便赚到了以往一个月的工钱。不过，这也就是第一天，后面几天虽然也赚了不少，但是在人民慢慢熟悉了之后，也就不再像初始那样疯狂了。

    黄包车是有了，但是毕竟在后世二十一世纪的见不到的，耿精忠想要的东西却是后世最常见的一种代步工具---

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