第二十一章 成功路上的一道关卡 (第2/3页)

   他的目标就是成为最快的迷你四驱赛车手，一个人不论多么强大都不足以让国豪在他身上多做停留，不论多么强大的对手站在他的面前，都会被打败，然后迎接接下来的挑战。

    几分钟的准备过后，两人站在起跑位置，比赛即将开始。

    在信号灯转换的瞬间，两辆车同时出发！

    两辆车并驾齐驱，进入第一个弯道。

    冲锋号攻弯依然十分粗鲁，并且丝毫不加减速的快速冲出了弯道，显然国豪对于今天赛道的各个细节处理的还是很用心的，这就是主场的优势。但是相比之下，脉冲星过弯的方式就让国豪也不禁赞叹，就像是落地生根一样，脉冲星十分平滑，速度又相当快的驶出了弯道。这个速度，就连冲锋号都输了一线，落后的四分之一个车位的距离。

    随后的第二个弯道，第三个弯道，随着每进入一个弯道，冲锋号就会落后一线，目前已经落后了半个车位了。

    半个车位的差距其实也不算太多，国豪坚信在下一个直线赛道，就会把这个差距给追回来。

    随着进入直线赛段，冲锋号的变速齿轮运转到极致，最大限度的快速提升着速度，但是天佐的脉冲星也依然不甘示弱，仿佛打了鸡血一般，同样大大的提升了速度。

    “怎么能这么快，他不是擅长弯道的车子吗？”比赛到现在，天佐还没有使出任何破坏赛车的肮脏手段，但是仅仅比速度，国豪还是输了一丝，这不禁让他心里微微的不爽。

    “笨蛋，脉冲星和冲锋号一样都是注重速度的车子，只不过他的赛车采用了outinout跑法，速度流失较少才能在弯道中胜过你。”高娜解说道，她可不想国豪满怀疑虑比赛。

    脉冲星采用的是典型的抓地跑法，即外进外出（outinout）路线。这种外侧进弯，然后经弯道内侧弯心点再向外侧出弯的路线可以最大限度的减少赛车所克服离心力所流失的流失的速度，而drift跑法而是利用离心力而减少速度的流失，可以说这两者有着本质上的区别。

    这些就能

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）