483 三个条件 (第2/3页)

但是也就只是有进步而已了。自然不可能短短四年就成长为对任何事情都能先知先觉的妖孽，毕竟对于地球来说，他的智商已经足够妖孽了。

    所以虽然心里也微微诧异今天埃里克·施密特如此好说话，甚至给出了似乎毫不犹豫让他下刀的话，王世子也没有过多纠结，而是一本正经的提出了自己的条件，“首先未来我们的飞行车自动行驶技术嵌入的是北斗导航系统，如果谷歌真的想要用现有技术跟我们合作，必须抛弃以往的gps导航，改用北斗导航系统。”

    王世子提出的第一个条件就让埃里克·施密特有些犯难。

    用北斗导航替换gps导航，从技术上来说到不存在太大问题reads;。虽然说导航是自动驾驶极为重要的组成部分，不过随着2017年中跟2018年初最后两颗定位卫星发送上天。现在北斗导航系统已经跟gps相差无几。

    但这关乎到一个推广问题。毫无疑问，飞行车的普及之后，如果全部搭载北斗导航，将会挤占gps的生存空间。而目前每年全世界gps设备产业链规模已经达到了200多亿美元，那么北斗的强势崛起必然会影响到gps产业链的发展。

    要知道虽然gps是免费供给使用，但是gps导航仪的内置芯片可是必须依赖美国。这些芯片虽然价格并不算昂贵，但是量大啊！光靠这个就能让相关的美国企业赚得盆满钵满。

    即使不光考虑经济利益，从政治的角度出发。美国政fu也绝对不愿意看到北斗导航能够替代gps。这也是美国的gps可以供全球免费使用，华夏还要开发北斗，俄罗斯依然要维护格洛纳斯卫星导航，即便美国的铁杆盟友欧盟也要开发伽利略导航系统的原因。

    毕竟这种卫星导航系统可不仅仅只是民用而已。实际上不管是哪种卫星导航系统，都会提供两种信号，除了民用之外，还有特别的军用信号。一款设备使用了gps导航，自然就无法在嵌入北斗导航，平常的时候两种导航系统用起来没什么区别，但是万一发生了战争。这其中的区别就大了。

    话说谁敢把自己国家的安全捏在别国手里。如果真的在两个国家之间发生了战争，你敢使用敌国提供的卫星定位信号来发‘射’导弹么？正好相反，谁知道真的出现了战争，无所不在的gps芯片能够给其他国家带来什么？

    谷歌作为一家美国企业，自然

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