第四十九章 漕运 (第1/3页)

江宁分舵，大堂之上。

    萧铉盘坐首位，萧图站在他旁边，而三大副舵主和八大执事站在堂下，两方的气势对持之下，气氛倒是有些寂静了下来。

    “舵主，江宁分舵上下弟子愿受舵主差遣，赴汤蹈火，在所不惜！”

    在萧铉强大的气势之下，三个副舵主算是臣服了，对八个执事互相对视一眼，也屈服了，连连表示忠心。

    “很好！”

    萧铉满意的点点头。

    他自然不指望短时间之内能收复江宁分舵的力量为自己所用，但是如今能让他们表面对自己的臣服，也算是一个很好的开始。

    接下来就看他们之间的相处的如何了。

    “诸位，坐吧！”

    打一棒之后，给他们一个甜枣是要的。

    萧铉的态度变得柔和很多了，和他们之间有说有笑的谈论着的江宁分舵的事情，不知不觉已经是天黑了，他就直接在江宁分舵住下了。

    一轮明月映照之下，江宁分舵之中的一个厢房拉长一道长长的人影。

    萧铉盘膝而坐在竹席之上，轻轻的翻动手上的一些的账本和记事本，这都是江宁分舵了账本和事务。

    江左盟可不仅仅是一个普普通通的江湖门派，如果放在现代的，这就是一个商业帝国，掌控长江漕运的江左盟，算是日进斗金，被誉为最富有的门派。

    自从隋朝灭陈之后，关中粮食大部分都是江淮之地输送，其中最常用的交通就是水路船只。

    杨坚和杨广先后开通了山阳渎，通济渠，永济渠，江南河，四条大型运河，几乎把南北的水路强行打通了，隋朝的漕运发展也攀升到了巅峰。

    江南之地的漕运百分之八十都是让江左盟的人控制着，可想而知其中的利益了。

    萧铉算是明白了，武川殿为什么执着南下，一定要拿下江左盟。

    这个时代没有垄断法。

    江左盟以武力垄断漕运，富得流油。

    而江宁分舵更是一个下金蛋的母鸡。

    坐拥三十艘运输大船的江宁分舵，是粮食贩子之中的巨头，他们的漕运的线路基本上是从长江下游而上，最少进入江陵地段（后世的襄阳武汉）是没有人敢拦截之的。

    “难怪萧铣和杜伏威他们日后会有本钱起兵反抗朝廷！”

    萧铉合起了这些账本，心中暗暗的道：“看来掌控江宁分舵是必须的事情啊！”

    单单是江宁分舵就有这等财力，江左盟十二分舵，他们估计掌控了不少，日后他们有足够的财力招兵买马也很正常。

    所以萧铉也不得不有些眼红。

    之前他并没有

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