第150章 澳迪A4和A6 (第3/3页)

车型的外形，让车头和车尾部的造型、引擎盖都向着圆润和弧线方向发展，而且发布日期叶开都决定好了，就定在4年之后，也就是83年，只比真实历史上提前两年发布。

    心里有了决定之后，叶开手里的笔开始勾画得更快了，在南德的眼里，就是自己的老板的思路终于打开了，灵感也来了，开始下笔如有神了。

    很快，一辆颇具未来风格的汽车造型就跃然于纸上，叶开满意地打量了几眼，才意犹未尽的将它交给在一旁望眼欲穿的南德的手里，南德激动地接过设计图纸，迫不及待地开始欣赏了起来。

    在南德欣赏设计图纸的时候，叶开也没有闲着，又拿来一页纸，准备勾画a6的造型。

    澳迪a6来自于c系平台的演化，第一代的c型车诞生于68年，之后一直持续到第四代都采用100作为车辆的代号，在第四代的后期，也就是95年，澳迪公司对澳迪100进行了改款，推出来的改款车型正式更名为澳迪a6。因此，第一代的a6外形有着更多的澳迪100的影子。

    在改款之后的两年之后的97年，澳迪公司推出了第五代的c系平台的a6车系，这一代a6最显著的特征之一就是一气呵成的拱形顶棚，以及受到争议的圆滑的尾部设计。

    此后的第六代、第七代等c系平台的a6将更经典的外形、霸气的外观、良好的性能展现在全球车迷和车主面前，成为澳迪公司的主打车系。

    因此，叶开选取的a6的外形，将在第三代与第四代澳迪100的造型中，寻找中间值，因为这个时期的汽车外形设计，已经开始将弧线设计引入汽车外观设计当中了，采用无限接近第四代100的外观设计，不但能博世人眼球，还能走在其它车厂前面，引领设计潮流！

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