第三六三章 电动自行车？ (第2/3页)

贾鸿渐的主意，但是现真看到了他这么一会儿会儿的功夫就想出来了主意，这不是吓人么他的知识储备到底有多深厚他平常到底有多少的精力关注各行各业的展状态不然不可能这么一会儿会儿的功夫就想的出来一套套的主意啊

    就叶总惊讶的时候，就听着那个黄厂长有点尴尬的问道：“电动自行车是不是就是用蓄电池的自行车这个好像现没市场本来上沪的自行车二厂n年前就研制成功了永久牌的电动自行车，不过市场上销量一直不怎么样”

    一听这话，当时刘守明和叶总等人就惊讶的看向贾鸿渐这是贾鸿渐被打脸了么此时就看着贾鸿渐倒是有点惊喜的看着黄厂长，“看来你们厂子以前还考虑过这个产品是的，以前永久是有电动自行车没错甚至他们也申请了专利，不过他们申请专利的是柱式电机的电动自行车，我们要开的是轮毂电机的电动自行车这个轮毂电机又可以叫做车轮内装电机技术，它的大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化”直面了黄厂长的疑问之后，贾鸿渐还饶有兴趣的给全场不太懂这些专业知识的人稍微科普了下。

    是的，历史上永久电动自行车并不好卖的原因除了时代不同，当时的老姓兜里没闲钱，买个自行车自己蹬要比花好多钱买个电动自行车合适的多，但是等到了90年代末的时候国的ˉ业开始摒弃了永久的柱式直流电机技术，转而轮毂电机技术领域里面有了突破之后，一下子电动自行车慢慢的就全国风行开了

    不过贾鸿渐的计划里，他倒不是瞄准了n年以后的市场，而是瞄准了现这个年代的市场。如果记忆没错的话，这94年左右因为通货膨胀导致的居民收入水涨船高以及银行存款的变相缩水，国大陆倒是出现了一次消费浪潮。

    这个年代，以50为主的玉河小踏板摩托车和钱江摩托等等都一下子迎来了春天，全国各地一下子多了好多开小踏板和摩托车的人。要知道，这年头的一辆摩托车怎么也得三四千块哪怕是一辆小踏板那也价值不菲，而老姓一个月工资才一两这样的情况下，开一个不用自己踩，同时还比摩托车便宜的电动自行车，这不会受到老姓的欢迎么

    这样的道理黄厂长自然也懂他此时看着贾鸿渐的眼神那简直是充满了崇拜和感激，一下光张嘴都不知道怎么感谢贾鸿渐了。不过就这个时候，只听着贾鸿渐微微笑着继续说道，“开产品的同时我们也可以设计出来高低端不同的产品线，高端产品我们可以把自行车的外壳做的很夸张，甚至比得上摩托车的大小，而且轮子也可以用摩托车的轮子，这样一来可以满足消费者一定程上的虚荣心，还便宜，何乐而不为呢段产品可以做的比普通的自行车

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