第二百四十九章 运输渠道 (第2/3页)

可以达到边城市内外的供应！”杨建告诉陈寒羽这二十五辆车其实并不多，这还是算在站点不绕路的情况下，一旦物流跑起来，恐怕运输的效率就会下降，到时候只能加派车辆，但是这么一来人员工资，车辆保养就成了问题。

    陈寒羽深知里面的缘由，多一辆车就意味着多一份的工资，光是这些费用靠物流的利润是根本赚不回来的。

    走量是其一，日常运输又是其二。

    “所以我的建议是，省内外跑，局限在市区内不现实，单单从时间成本来算，市区内十辆车无可厚非了。”杨建的眼光很独到，他一针见血的点明了其中的利弊。

    这让苏莱曼跟陈寒羽思考了很久都没能想明白一个完全之策。

    “话是这么说，不过真正动用起来就怕不够！”陈寒羽的目的还是以市区内外为主，长途为辅助，不过现在看来长途为主要挣钱的多，最起码的是能够止损。

    不过问问丰顺物流愿不愿意扩展到边城倒是一个不错的主意，陈寒羽想着从丰顺那里招商引资，起码又能节约一部分的成本，而且自己可以专心的去搞运输。

    “所以啊，现在边城的情况就是这样，你说跑运输吧真正的没有几个人，而且规模也很小，一辆大卡车叫运输，一辆全挂都成了车队，这不是闲扯淡嘛！”杨建告诉陈寒羽就现在的边城，水运都比那些哥运输赚钱的多。

    确实，边城的地理位置特殊，倒不是没有人用物流，只是物流的速度太慢，还不如杨建水运拉一趟来的实际。

    “那我们好好考虑一下，不过运输路线的事情还需要杨老板帮我们多多操心了！”陈寒羽笑着说道。

    “没问题，这件事你放心，我这边都没有二话的！”杨建也是想跟陈寒羽他们达成统一战线，所以表现的很客气，并且设身处地的替陈寒羽去着想。

    回到羽岚集团之后，陈寒羽接到了罗飞的电话，他跟秦风还待在会所对面

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