第九百零四章    打造未来飞行汽车 (第2/3页)

车公司，花费的代价是最少的。

    Terrafugia飞行汽车公司在M国有比较成熟的销售渠道，它还可以成为大鹏通用航空在M国打开销路的一个重要作用。

    毕竟现在国内的低空领域开放还是非常有限，所以国内通用航空还没有真正的发展起来的时候，到M国去淘金是非常不错的。

    要知道大鹏汽车的首款车型LX3轿跑SUV就在M国卖得非常不错，林鹏一想到未来大鹏航空的各类通用飞机，私人飞机，还有飞行汽车在M国卖得火热，心里怎么能不激动呢。

    林东同样也是如此！

    其实M国才是全球最大的通用航空市场，也是一个很大的汽车市场，中国在通用航空领域要达到M国的水平，至少还要二十年！

    林鹏还记得后来波音公司的运营方面，是设计的一种飞行汽车用于出租车市场，这个运营模式还是很值得借鉴的，在这方面大鹏汽车和大鹏通用航空可以与国内的一些出租汽车公司和网络打车公司进行合作。

    想到这里，林鹏就激动地道：“另外，咱们还可以考虑布局出租汽车市场，无论是咱们的大鹏汽车，还是咱们大鹏通用航空生产的飞行汽车，都可以在出租汽车市场大有可为，特别是网约车运营商，我们需要加强与他们的合作。”

    林东一听，激动得脸都红了：“是啊，还是林大哥你想得很周全！去年滴滴和快的打车平台，已经分别在北金和杭城上线，特别是滴滴还开通了预约功能，可以即时预约出租车。咱们确实可以与这些平台进行合作，把咱们的汽车甚至未来的飞行汽车推出去！”

    林鹏心里一阵激动，网约车是在二零一五年才开始快速增长起来的，现在刚刚开始，确实可以大有作为，后来很多汽车制造商都与网络车平台有深入的合作，甚至于腾迅这样的巨头进行合作，开发自动驾驶汽车。

    现在大鹏汽车打造的全球首款互联网汽车也即将要上市了，这绝对是一个很好的机会，这款汽车也是大鹏汽车与啊里集

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