第七百五十一章 一飞院的舰载机设计方案 (第2/3页)

要还是用来培养舰载战斗机飞行员。

    对中国来说，越早启动下一代舰载战斗机项目越好，因为这样可以避免浪费资金和资源，生产过多的歼十五，同时也能够更早的让下一代舰载战斗机服役。

    唐总师讲完，让大家发言的时候，李铁就第一个站起来了。

    唐总师微微一笑道：“李铁同志，你上来讲吧！”

    李铁点了点头，自信地走到台上，然后把他精心准备的PPT打开了。

    呈现在众人面前的，是一款与众不同的隐身舰载战斗机，从正面看起来与歼轰八确实比较相似，但是从侧面和上面看，就大不相同了，这个设计非常独特，因为它竟然采用了前掠翼的设计！

    要知道前掠翼战斗机在航空史上并不是没有过，但是前掠翼布局有非常致命的缺陷，所以大名鼎鼎的苏47金雕也仅仅是一架技术验证机而已，并没有量产。

    舰载战斗机采用前掠翼布局的，还真是没有听说过。

    当然，这只是内部的设计方案讨论会，所以脑洞大开也没有什么不行的。

    李铁激动地道：“各位领导，同事们好，这是我花了很长时间，设计的下一代舰载战斗机方案。可能大家都觉得很不可思议，为什么我会设计前掠翼，下面我就给大家解释一下。”

    说着李铁又翻了一页PPT画面，呈现在众人面前的就是苏47金雕战斗机的结构图。

    李铁沉声道：“我们都知道苏47金雕战斗机，是苏霍伊设计局最具代表性的一款飞机，它刚刚出来就震惊世界，在我们心中留下了深刻的印象，因为它与众不同的采用了前掠翼气动设计。虽然说前掠翼早在二战时期就已经出现了，但是并没有发展起来，原因在于前掠翼翼尖承受巨大的空气扭力，超出材料强度极限，会扭断机翼。”

    “但那都是过去受到材料和结构设计的限制，才会产生的问题。现在我们完全具备设计制造一副坚固的不会折断的前掠

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