第七百三十章 飞机心脏病问题解决了啥都好办 (第2/3页)

道：“我们需要注意的一点是，在结构强度方面一定要设计到位，不能去步C2运输机的后尘！C2运输机同样采用两台二十五吨级推力的涡扇发动机，但是最大载重量只有三十八吨，最大起飞重量只有一百四十吨，

    当然这也有可能是RB故意这么干的，但我相信更重要的原因，还是RB人在设计的时候由于经验不足，技术储备不够，导致C2运输机的载重不够大，最大起飞重量也不够高，由于机体强度的原因，两台大推力发动机的动力就浪费了！”

    “我们肯定不能出现这样的问题！运十五大型运输机，就像刚才李铁同志说的那样，最大起飞重量可以达到一百七十吨左右，这是一点儿问题也没有的，这个重量的情况下，动力还是非常充沛的。”

    林鹏顿了顿道：“另外在气动设计，货舱设计，起落架系统，航电系统设计等方面，我们也要有所创新，我们要留有充分的升级改装空间，满足更多客户的需要，因为我们的运十五首先是一架外贸运输机，甚至我们可以根据客户的需要进行定制。”

    ……

    林鹏的发言，让很多年轻的设计师，都放开了束缚，他们接下来都开始纷纷的发表自己的意见，有些意见还是非常好的，可以采纳，这一次动员会开得非常成功。

    会后，一飞院的领导们又开了一个办公会，研究运十五大型运输机项目的人员任用。

    林鹏现在已经是一飞院的副总师了，自然参加了这个办公会。

    吴院长看了看林鹏，又看了看唐总师，道：“本来我想让唐占文同志，或者是林鹏同志担任运十五大型运输机总师的，但是我又在想，你们两位的工作确实非常的忙，特别是林鹏同志，同时兼任好几个型号的总师副总师，所以我想还是大家发表一下意见，看看由谁来担任运十五的总师比较好！”

    唐总师想了想道：“这样吧，我先来说，我想推荐运三零项目副总师王杰同志来担任运十五大型运输机的总师，王杰同志在运三零项目当

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）