第六百一十九章 翔龙X1正式上市 (第2/3页)

会这么低了，所以这价格一出来，就引起了热议！

    这款车有六个不同的配置，6.99万和7.99万的两款，都是五档手动加1.6L自吸发动机，而8.99万，9.99万这两款是1.6L加4AT的动力组合，10.99万和11.99万的两款，就是更加高端的6AT加1.5T的动力组合！

    虽然说在中配这个档次上，使用了自吸发动机和4AT变速箱，可是在底盘方面却是一点儿也没有减配，全系都是前麦弗逊后多连杆悬挂！

    媒体和业内人士只要一对比就能发现，中航汽车推出的这款翔龙X1，性价比可是比瑞虎要高得多了。要知道瑞虎指导价12.38万的那一款顶配，也不过是4AT的变速箱，加139马力的2.0自吸发动机呢。

    可是翔龙X1的顶配，采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到150匹，还采用了6AT的变速箱！这诚意绝对是比所有的厂家都要高。

    就算是拿中配的9.99万X1与瑞虎9.88万中配相比，配置也更好。因为瑞虎9.88万中配采用的是非常落后的AMT变速箱，也就是智能手动档，无论是可靠性还是平顺性都要比4AT差多了。

    这只是对比底盘和动力配置，而在空间和车身尺寸方面，翔龙X1那就是全面碾压瑞虎的了。至于外观和内饰的设计，以及功能性的配置方面，翔龙X1也是全面的超过瑞虎。

    估计奇瑞的参展人员，看到中航汽车翔龙X1上市也要心中凉凉了，确实他们的瑞虎跟翔龙X1完全没法比了，这真是一场龙虎斗，试想虎怎么可能斗得过龙呢？

    这应该是一场没有悬念的PK了。

    当然对中航汽车来说，推出翔龙X1并不是要把自主品牌的小型SUV全打趴下，而是拓展这个细分市场，并且为这个细分市场树立一个标杆的产品！至于说自主品牌小型SUV销量会不会受到影响，那肯定是会的，这也是要促使自主品牌的其他厂家，投入更多的技术和资金，打造更好的小型SUV。

    因为现在合资品牌还没有重视小

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