第四百三十四章 借鉴模仿是自主品牌难以避免的话题 (第3/3页)

么水平？”

    林鹏回过神来，点了点头道：“好，这个问题我来回答你吧。我们的首款轿跑SUV定位于中型SUV，它主打的就是运动和个性，所以它的动力也好，平台也好，都将由我们大鹏汽车自己的团队正向开发出来。我们的目标是采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到二百马力以上，最大扭矩达到三百二十牛米以上，再匹配优秀国际供应商的6AT变速箱，它将会达到一个非常好的性能。当然后期我们也会开发我们自己的变速箱，不过这需要一定的时间，大家可以期待！”

    这下就不得了了，要知道这可是在二零零八年，一家新兴的汽车制造企业，竟然要正向开发SUV底盘平台，还要自行研发2.0T涡轮增压发动机，并且性能还非常的强。更可怕的是，大鹏汽车竟然还想自己开发AT变速箱，这几乎是天方夜谭一般了。

    要知道AT变速箱是所有变速箱里面最难的，并且很多专利都掌握在几家国际供应商手中，比如爱信精机，采孚，现代派沃泰等。

    要打造这些垄断，研发中国的AT变速箱谈何容易？首先要解决的问题，就是必须要绕过那些专利，否则就没办法开发了。

    所以记者们也好，来宾们也好，都以为林鹏只是说说而已，这当然也是很多自主品牌的目标，只是目前还看不到有一家自主品牌车厂有这个实力。

    今天的新闻发布会，举办得非常成功，林鹏的答记者问也相当的精彩。

    大鹏航空科技集团收购蜀光汽车的新闻报道，也在宋雨晴的专门运作之下，见诸于各大媒体上。

    这是林鹏和林东交给她的第一个任务，所以为了做好这方面的工作，宋雨晴也是费尽了心思，包括在网络上，特别是汽车媒体上面，她也是做足了功夫。

    很快这个消息就引起了国内汽车界的热议，包括车迷们在汽车之家这个最著名的汽车门户网站上的新闻后面，也纷纷留言讨论这件事情。

    因为蜀光汽车确实是沉寂了很久，这一次它被大鹏航空科技集团收购，并且改名为大鹏汽车，这一定是要重出江湖，并且大展拳脚了。