第四百零四章 中航还需发力汽车制造业 (第2/3页)

也就是比较关注汽车行业，所以才有这么一个建议。我有一个大胆的预测，最迟在明年，我国汽车产销量一定能突破一千万辆大关，到后年，我们国家汽车市场就一定能超过M国，成为世界第一大汽车市场。甚至我还有一个很大胆的推测，十年后我国汽车产销量将有望接近三千万辆大关。”

    “这其中的机会，真的非常大。目前我国也有不少的民营汽车制造企业出现，我们的自主品牌也开始走向辉煌。也许到十年后，我们国家自主汽车品牌，总体销量有可能破千万，甚至与合资品牌平分天下。并且我们的自主品牌可能会出现数家年销量破百万辆的车企，甚至我们还可以期待，年产销量破二百万辆的车企，我希望那一家破二百万辆的车企，会是咱们中航工业集团旗下的汽车制造公司。”林鹏信心满满地道。

    林明栋忍不住竖起大拇指道：“林副总师，可以啊！我认为你还有成为优秀汽车设计师的潜力！咱们中航工业集团一定会发力汽车制造版块的，只是怎么个发展，还需要你多提提建议啊！这么大的汽车市场，我们当然也不想放弃，只是这几年来咱们的哈飞汽车也好，昌河汽车也好，日子都不好过啊！”

    林鹏点了点头道：“林总，哈飞和昌河，说到底最大的问题，还是咱们国内汽车制造行业的通病，那就是咱们没有自己的核心技术，目前自主品牌汽车，无论是哪一家，几乎都是在逆向国外的汽车，有的甚至是直接把别人淘汰的汽车生产线和平台买回来，换一个壳子，造出咱们自己的车子。当然在汽车工业发展初期，这样做无可厚非，因为咱们没有那个技术。”

    “但是长期这样下去，肯定是不行的！这就和咱们航空工业是一样的情况，咱们以前都是在仿制别人的飞机，所以越来越落后，永远都在仿制的路上。直到九十年代咱们才开始真正的走上了自主设计研发的道路，如今咱们的航空工业发展得也相当不错了，未来会更好。我认为咱们国家的汽车工业，目前的

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