第三十二章 分析原因 (第2/3页)

真是奇了怪！”

    试飞员遇到黑视的情况并不少见，因为他们经常要飞出战机的极限性能，所以有时候过载就会非常的大，超过人体承受的极限。飞行员受到的正加速作用很大时，就有可能感觉眼前发黑，出现暂时丧失意识和视觉的症状。

    黑视还有可能导致晕厥，同时对飞行员和飞行安全的危害也是极大的。有研究调查表明，飞行员的黑视比例高达百分之五十以上。

    黑视的原因，是由于飞机在向上飞行，速度逐渐加大，甚至是突然加大，飞行员处于超重状态，血压降低，血液会向下流，眼部就开始缺血，视力便会消失。两名特级试飞员，遇到的情况就是因为发动机爆发出超强的推力，让下坠的歼轰七a战机，突然又向上加速，过载很大造成的。

    唐占文总师点了点头道：“的确是这样，从监测数据来看，咱们的086号机，在下坠的时候，确实是发生了奇怪的事情，按理说出现这种情况的概率为零，因为发动机控制系统已经限定了最大推力，除非是发动机软件系统也出了问题，否则两台发动机不可能在那种情况下，每一台都爆发出了一百四十八千牛的推力！这个推力已经很接近m国第四代战斗机f22上装配的f119发动机了，但是可以肯定的是，正是发动机系统的异常，又很凑巧的挽救了飞机，这种事情真是不可思议！就好像，就好像这架086号飞机，具有一定的人工智能，它竟然自己救了自己。但是具体的原因，还需要仔细检查之后，用数据来分析，才能大致判断是怎么回事！”

    对于两台涡扇九发动机出现的这种异常状况，唐占文总师也想不明白，当然这肯定是好事，虽然那两台发动机，很可能也要就此报废，但飞机没事，试飞员没事，就已经是谢天谢地了。

    两台涡扇九发动机，才多少钱？两名试飞员，那是多少台涡扇九发动机都换不来的。

    指挥控制大厅的工程师们，议论纷纷，这种事情真是太诡异了。恐怕这是他们从事这项工作以来，遇到的最离奇的事件。

    田副院长道：“发动机的事儿，咱们就不要多想了，现在最重要的，还是要把飞机

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